تصورات غلط رایج در مورد نصب و نگهداری مشترک جهانی تراکتور

تراکتورها ابزارهای اساسی در تولید کشاورزی هستند و اتصالات جهانی ، یکی از مؤلفه های اصلی آنها ، نقش مهمی در انتقال نیرو دارند. با اتصال قطعات پیشرانه و کار ، اتصالات جهانی عملکرد تراکتور پایدار و کارآمد را در انواع محیط های عملیاتی تضمین می کنند. بنابراین ، نصب مناسب و نگهداری منظم برای گسترش عمر خدمات تراکتور و بهبود کارآیی آن بسیار مهم است.

عملکرد اساسی و اصل کار مفصل جهانی تراکتور

Universal Joint یک مؤلفه کلیدی است که قاب اصلی تراکتور را به پیوست های تراکتور (مانند گاوآهن و پنجه) متصل می کند. این امر در درجه اول جبران ناسازگاری زاویه ای از شافت درایو ناشی از تغییر در زاویه کار در هنگام انتقال نیرو را جبران می کند و از این طریق از انتقال برق صاف اطمینان می دهد.

مفصل جهانی تراکتور از دو مؤلفه اصلی تشکیل شده است: شافت متقاطع و بازوی مشترک جهانی. شافت متقاطع شافت خروجی قدرت تراکتور را به شافت ورودی پیوست وصل می کند. هنگامی که تراکتور زاویه تغییر می کند یا تغییر می کند ، مفصل جهانی از انتقال قدرت کارآمد برخوردار می شود و از وقفه برق یا خرابی انتقال ناشی از زوایای نادرست جلوگیری می کند.

اشتباهات نصب مشترک جهانی تراکتور

نادیده گرفتن زاویه نصب مشترک جهانی

هنگام نصب مفصل جهانی ، بسیاری از اپراتورها اغلب از زاویه بین انتهای مفصل غافل می شوند. در حین نصب ، اطمینان از اینکه انتهای مفصل در زاویه مناسب پیشرانه تراکتور قرار دارد ، بسیار مهم است. زاویه های نصب نادرست می توانند در حین کار باعث انتقال قدرت ناهموار شوند و حتی منجر به لرزش ، سر و صدا و افزایش سایش شوند.

روش صحیح: در حین نصب ، اطمینان حاصل کنید که محورهای دو انتهای مفصل جهانی تا حد ممکن موازی باقی مانده و زاویه ها صحیح هستند. تولید کنندگان به طور معمول استانداردهای زاویه خاصی را برای مدل های مختلف تراکتور ارائه می دهند و اپراتورها باید در حین نصب به شدت به این استانداردها پایبند باشند.

با استفاده از مدل مشترک جهانی نامناسب

بسیاری از کشاورزان و تکنسین ها غالباً مفاصل جهانی را که مشخصات اصلی تراکتور را برآورده نمی کنند جایگزین می کنند. در حالی که اتصالات جهانی از مارک ها و مدل های مختلف ممکن است مشابه به نظر برسند ، استانداردها و ابعاد طراحی داخلی آنها بسیار متفاوت است. استفاده از یک مدل مشترک جهانی نامناسب منجر به یک مسابقه پیشرانه ای نادرست خواهد شد که به نوبه خود بر پایداری کل سیستم انتقال تأثیر می گذارد.

عمل صحیح: هنگام تعویض یک مفصل جهانی ، اپراتورها باید یک مشترک جهانی سازگار با تراکتور را بر اساس مدل تراکتور خاص ، مشخصات فنی سازنده و دستورالعمل های عملیاتی انتخاب کنند. از استفاده از جایگزین های کم کیفیت یا ناسازگار خودداری کنید.

غفلت از روغن کاری مشترک جهانی

روغن کاری برای اطمینان از عملکرد مناسب اتصالات جهانی بسیار مهم است. بسیاری از اپراتورها از روغن کاری مفصل جهانی در حین نصب یا استفاده از روان کننده نامناسب غفلت می کنند. این عملیات نادرست می تواند باعث سایش بیش از حد در اجزای داخلی مفصل جهانی ، افزایش اصطکاک و کوتاه کردن عمر سرویس مفصل جهانی شود.

عمل صحیح: قبل از نصب مفصل جهانی ، اطمینان حاصل کنید که شافت و بازوی متقاطع Universal Joint به طور کامل روغن کاری می شوند تا لایه ای مناسب از روان کننده بین همه مؤلفه ها اطمینان حاصل شود. روان کننده ای را انتخاب کنید که مشخصات سازنده را برآورده کند و با توجه به فواصل توصیه شده ، مرتباً آن را دوباره پر کرده و جایگزین کنید.

عدم بررسی وضعیت مؤلفه قبل از نصب

هنگام نصب یک مفصل جهانی ، بسیاری از اپراتورها مستقیماً بدون بازرسی از سایر اجزای مرتبط با درایو انجام می شوند. این می تواند باعث شود مفصل جهانی پس از نصب با سایر مؤلفه ها ناسازگار شود و منجر به نقص یا خرابی شود.

صحیح: قبل از نصب مفصل جهانی ، تمام اتصالات مفصل ، شافت درایو ، شافت متقاطع و سایر اجزای را به طور کامل بازرسی کنید تا اطمینان حاصل شود که آنها دست نخورده و عاری از ساییدگی بیش از حد هستند. به خصوص هنگام تعویض یک مفصل جهانی جدید ، براکت مشترک جهانی را برای یکپارچگی و هر اتصال دهنده شل برای اطمینان از سازگاری مناسب بررسی کنید.

تصورات غلط تعمیر و نگهداری مشترک جهانی تراکتور

غفلت از بازرسی و نگهداری منظم

بسیاری از اپراتورها فقط در هنگام بروز مشکلات ، اتصالات جهانی را بازرسی و تعمیر می کنند و از نگهداری روتین غفلت می کنند. اتصالات جهانی پس از استفاده طولانی مدت به دلیل عواملی مانند محیط عملیاتی ، لرزش و دما ، مستعد پوشیدن یا شل شدن هستند. بازرسی و نگهداری منظم می تواند مشکلات احتمالی را زودتر تشخیص داده و از مشکلات جدی تر جلوگیری کند.

تمرین صحیح: به طور مرتب از اتصال مشترک جهانی ، روغن کاری و هرگونه علائم سایش بازرسی کنید. اپراتورها به ویژه باید مفصل جهانی را در اطراف فصل کشاورزی شلوغ بررسی کنند تا اطمینان حاصل شود که در حال کار است.

جایگزین کردن قطعات فرسوده به موقع

استفاده از وقت اضافه از تراکتورها می تواند باعث سایش به مؤلفه هایی مانند شافت متقاطع و یاتاقان های جهانی مفصل شود. بسیاری از اپراتورها غالباً قبل از تعویض مشکلات آشکار صبر می کنند و منجر به انتقال قدرت ناپایدار و افزایش نویز می شوند.

عمل صحیح: اپراتورها باید به طور مرتب قطعات فرسوده را مطابق برنامه تعمیر و نگهداری مشخص شده در دفترچه راهنما جایگزین کنند. اگر مفصل جهانی صداهای غیرمعمول ایجاد می کند یا بیش از حد ارتعاش می کند ، بلافاصله قطعات به شدت فرسوده را بازرسی و جایگزین کنید تا از آسیب بیشتر جلوگیری شود.

روکش یا استفاده از روان کننده نامناسب

روکش یا استفاده از روان کننده نامناسب در هنگام نگهداری می تواند عواقب جانبی داشته باشد. روغن کاری بیش از حد می تواند باعث شود که روغن در اطراف مفصل جهانی جمع شود ، گرد و غبار و ناخالصی را به خود جلب کند و باعث تسریع در سایش جزء شود. استفاده از روان کننده عادی می تواند منجر به روغن کاری ضعیف و حتی آسیب رساندن به مفصل جهانی شود.

صحیح: از روان کننده ای استفاده کنید که مشخصات سازنده را رعایت کرده و با توجه به مقدار توصیه شده روغن کاری کنید. برای اطمینان از روغن کاری مؤثر در ضمن جلوگیری از سایر اثرات منفی ، از استفاده از روان کننده بیش از حد یا خیلی کم خودداری کنید.

غفلت از تمیز کردن مفصل جهانی

اتصالات جهانی به راحتی می توانند در هنگام استفاده گرد و غبار ، خاک و سایر ناخالصی ها را جمع کنند. این ناخالصی ها می توانند بر روانکاری ، افزایش اصطکاک و حتی ایجاد سایش تأثیر بگذارند. بسیاری از اپراتورها از تمیز کردن اتصالات به درستی غفلت می کنند.

صحیح: هنگام انجام تعمیر و نگهداری مشترک جهانی ، اپراتورها باید سریعاً خاک و ناخالصی ها را از سطح مفصل خارج کنند تا از عملکرد مناسب اطمینان حاصل شود. پس از تمیز کردن ، مفصل را مجدداً باز کنید و اطمینان حاصل کنید که هیچ تجمع گرد و غبار در اطراف مفصل وجود ندارد تا عمر خدمات خود را گسترش دهد. $ $