U-Joint با 4 بلبرینگ گرد ساده: طراحی، کاربردها و راهنمای انتخاب

نحوه تشخیص U-Joint با 4 بلبرینگ گرد ساده

یک تکنسین تعمیر و نگهداری، یک میل محرک را از یک پخش کننده PTO قدیمی‌تر بیرون می‌کشد و چهار کلاه یاتاقان گرد صاف را می‌بیند که روی صلیب فشرده شده‌اند. هیچ شیار قفلی، هیچ صفحه جوشکاری شده و هیچ گونه بال‌شکل وجود ندارد. شماره قطعه اصلی کم رنگ است، اما آرایش بلبرینگ مشخص است: این یک اتصال U با 4 یاتاقان گرد ساده است.

این طراحی رایج است زیرا ساده و قابل پیش بینی است. هر یک از چهار قلاب روی صلیب در یک فنجان استوانه ای شکل با یک سوراخ گرد ساده قرار می گیرد. فنجان ها توسط حلقه های ضربه ای، یوغ های فشرده یا صفحات انتهایی در جای خود نگه داشته می شوند و به اتصال اجازه می دهند تا گشتاور را منتقل کند در حالی که محورها با زاویه کار می کنند. اگر برنامه شما از یک yoke نیمه دور و یک yoke کامل یا یک خط پیشران استاندارد با حفظ کلاهک استفاده می کند، این اغلب اقتصادی ترین و مستقیم ترین جایگزین است.

در سطح تولید، این پیکربندی یک دسته بندی محصول اصلی است تا یک فکر بعدی. می توانید بررسی کنید خط تولید U-joint با 4 بلبرینگ گرد ساده تا ببینید که چگونه طراحی به مشخصات تولید ترجمه می شود.

چین U-JoINT با 4 بلبرینگ گرد ساده تامین کنندگان، تولید کنندگان - ژجیانگ دبلیو به عنوان تولید کنندگان U-JoINT با 4 یاتاقان گرد ساده و تامین کنندگان U-JoINT با 4 یاتاقان گرد ساده، Zhejiang Weigang Technolog... مشاهده محصول →

"4 بلبرینگ گرد ساده" به چه معناست؟

این نام به فنجان های باربری اشاره دارد که روی چهار بازوی یک صلیب مشترک جهانی قرار می گیرند. هر فنجان دارای یک سوراخ استوانه‌ای است که با آسیاب دقیق انجام می‌شود و شاخه متقاطع درون مجموعه‌ای از غلتک‌های سوزنی می‌چرخد. "گرد ساده" به این معنی است که سطح بیرونی فنجان صاف و استوانه‌ای است، بدون شیارها یا ویژگی‌های بال مورد استفاده در سایر طرح‌های مشترک جهانی. سادگی شکل، ماشینکاری، بازرسی و جاسازی آن را آسان می کند.

ساخت و ساز جام صلیب و بلبرینگ

صلیب که عنکبوت نیز نامیده می‌شود، معمولاً از فولاد آلیاژی ساخته می‌شود و سپس به صورت دقیق بر روی قطرهای چوبی آسیاب می‌شود. فنجان های یاتاقان برای نگه داشتن غلتک های سوزن سخت شده و آسیاب می شوند. در آرایش 4 بلبرینگ گرد ساده، هر چهار فنجان از هندسه اولیه یکسانی استفاده می کنند. این تقارن به قابل پیش بینی نگه داشتن قطعات جایگزین کمک می کند و خطر نصب فنجان در موقعیت اشتباه را کاهش می دهد.

چگونه بلبرینگ ها حفظ می شوند

حفظ چیزی است که یک سبک بلبرینگ را از دیگری جدا می کند. با یاتاقان‌های گرد ساده، رایج‌ترین روش‌های نگه‌داری حلقه‌های داخلی، حلقه‌های گیره خارجی، درپوش‌های فشرده یا صفحات انتهایی پیچ‌دار هستند. برخی از برنامه ها از یک یوک نیم گرد در یک طرف و یک یوغ تمام گرد در طرف دیگر استفاده می کنند، به همین دلیل است که قبل از سفارش باید نوع یوغ را بررسی کنید. اگر شیار نگهدارنده در داخل سوراخ یوغ قرار گیرد، اتصال برای حفظ حلقه محکم طراحی شده است. اگر شیاری وجود نداشته باشد، اتصال ممکن است به یک فیت فشرده یا یک صفحه متکی باشد.

عدم وجود شیار یا جوش نیز باعث می شود که نصب برای مغازه هایی که جایگزین اتصالات U در مزرعه می شوند، راحت تر باشد. معمولاً یک کولیس کوچک و یک ابزار استاندارد حلقه گیر برای تکمیل کار کافی است.

چگونه 4 بلبرینگ گرد ساده با سایر انواع بلبرینگ مقایسه می شود

هنگامی که به دنبال یک اتصال جهانی جایگزین می‌گردید، سبک یاتاقان بیش از شکل کلی اتصال اهمیت دارد. چهار یاتاقان گرد ساده با اتصالات شیاردار، ورق جوشی یا بال مانند قابل تعویض نیستند. هر سبک دارای مسیر نگهداری و بارگذاری متفاوتی است.

اگر در حال تعویض یک مفصل شکست خورده هستید، مطمئن‌ترین نقطه شروع این است که قبل از اندازه‌گیری هر چیز دیگری، سیستم نگهدارنده بلبرینگ را شناسایی کنید. اتصال 4 بلبرینگ گرد ساده ترین مسیر نصب را در اختیار شما قرار می دهد، اما تنها در صورتی که سوراخ های یوغ و شیارهای نگهدارنده با ابعاد فنجان مطابقت داشته باشند.

محل استفاده از U-Joint با 4 بلبرینگ گرد ساده

این سبک یاتاقان در بسیاری از دسته‌های پیشرانه ظاهر می‌شود، زیرا به حلقه‌های قفل گران قیمت یا مونتاژ جوشی نیاز ندارد. این به ویژه در شفت PTO کشاورزی، میل محرک خودروهای تجاری سبک و بسیاری از کاربردهای صنعتی انتقال قدرت رایج است.

خطوط محرکه کشاورزی و PTO

در محور PTO تراکتور، U-joint دائماً در معرض آلودگی، رطوبت و بارهای ضربه ای قرار می گیرد. طراحی 4 یاتاقان گرد ساده در آنجا به خوبی کار می کند زیرا گیره گیره امکان تعویض سریع بدون تجهیزات جوشکاری تخصصی را فراهم می کند. بسیاری شفت های محرک PTO کشاورزی از این سبک مشترک استفاده کنید، به ویژه زمانی که خط محرکه با یک یوغ قابل جابجایی طراحی شده است.

ساخت و ساز و تجهیزات در بزرگراه

وسایل نقلیه تجاری و تجهیزات ساختمانی نیز از این پیکربندی استفاده می کنند که مشخصات OE به فنجان های بلبرینگ استاندارد نیاز دارد. همان هندسه کلاهک گرد به راحتی از طریق زنجیره تامین پس از فروش تامین می شود. اگر از لودر، بیل بکهو یا خط محرکه کامیون نگهداری می کنید، می توانید جزئیات قفل بلبرینگ را با ما مقایسه کنید. اجزای خط محرکه تجهیزات ساختمانی بخش برای مشاهده نحوه اعمال سبک در دسته های مختلف ماشین.

هنگامی که یک سبک دیگر یاتاقان بهتر است

مواردی وجود دارد که 4 بلبرینگ گرد ساده انتخاب ایده آلی نیستند. اگر مفصل اصلی از یاتاقان‌های شیاردار برای جلوگیری از حرکت محوری تحت برگشت‌های شدید گشتاور استفاده می‌کند، جایگزینی آن با فنجان‌های گرد ساده ممکن است منجر به سایش زودرس شود. به طور مشابه، در صورتی که سوراخ یوغ فاقد شیار لازم باشد، طرح‌های صفحات جوش داده شده نباید به حالت نگهدارنده حلقه گیر تبدیل شوند. همیشه قبل از خرید طرح اصلی را تایید کنید.

چگونه یک U-Joint را با 4 بلبرینگ گرد ساده اندازه گیری کنیم

قبل از ثبت سفارش، محل اتصال قدیمی را بر حسب میلی متر یا اینچ اندازه بگیرید، هر کدام که با قسمت موجود مطابقت دارد. قابل اطمینان ترین روش اندازه گیری قطر کلاهک یاتاقان، محل شیار حلقه گیر و عرض کلی متقاطع است. در طول فرآیند از یک کولیس با میله عمق و مجموعه استاندارد انبردست حلقه گیر استفاده کنید.

1. قطر یک فنجان بلبرینگ را با کولیس دیجیتال اندازه گیری کنید. دو عدد را در دمای 90 درجه بگیرید و از میانگین استفاده کنید.
2. برای تعیین عرض کلی اتصال، فاصله در خارج از دو فنجان یاتاقان مقابل را اندازه بگیرید.
3. اگر اتصال از حلقه های گیره دار استفاده می کند، قطر شیار نگهدارنده و فاصله آن را از سطح فنجان اندازه گیری کنید.
4. قطر داخلی سوراخ های یوغ را بررسی کنید. لیوان های بلبرینگ باید بدون بازی زیاد یا چکش اجباری جا بیفتند.
5. سبک yoke را تأیید کنید: یوغ تمام گرد، یوغ نیمه گرد یا ترکیبی، زیرا مفصل جایگزین باید با قفل اصلی مطابقت داشته باشد.

بررسی شماره قطعات و ارجاعات متقابل

بسیاری از اتصالات جایگزین دارای شماره مهر یا حک شده بر روی صلیب هستند. این عدد ممکن است با یک مرجع OEM یا یک کد سری استاندارد مطابقت داشته باشد. ابتدا از ابعاد و سپس از شماره مرجع استفاده کنید، زیرا همان کد سری می تواند روی اتصالات با سبک های مختلف نگهدارنده ظاهر شود. ما راهنمای اندازه گیری گام به گام U-joint نحوه استفاده صحیح از کولیس و اجتناب از رایج ترین خطاهای اندازه گیری را توضیح می دهد.

سوراخ های جهت گیری و روانکاری

برخی از صلیب ها دارای یک چسب گریس روی یک بند و یک گذرگاه روانکاری حفر شده از مرکز هستند. اگر محل اتصال اصلی دارای یک فیتینگ گریس رزوه‌دار است، بررسی کنید که آیا جایگزین از نوع رزوه یکسانی برخوردار است یا خیر و آیا اتصال به سمت در دسترس یوک است یا خیر. نادیده گرفتن این جزئیات آسان است اما بر نگهداری طولانی مدت تأثیر می گذارد.

قبل از تهیه این U-Joint چه چیزی را باید بررسی کرد

همه مفاصل U یاتاقان گرد ساده با هم برابر نیستند. تفاوت ها در انتخاب مواد، عملیات حرارتی، پرداخت ژورنال و کیفیت مهر و موم ظاهر می شود. یک اتصال کم هزینه ممکن است در یک کاتالوگ یکسان به نظر برسد اما در یک برنامه PTO غبارآلود بسیار سریعتر از کار می افتد.

مواد و عملیات حرارتی

صلیب باید از فولاد آلیاژی سخت شده ساخته شود و قلاب ها باید تا یک سطح ثابت آسیاب شوند. فنجان های بلبرینگ به یک سطح مسابقه داخلی سخت شده و یک مکمل سوزنی دقیق نیاز دارند. اگر سازنده داده های سختی یا فرآیند عملیات حرارتی را منتشر نمی کند، آن را بخواهید. تفاوت در الگوهای سایش تحت گشتاور شدید قابل مشاهده است: یک مفصل که به خوبی درمان شده است، سطحی صیقلی ایجاد می کند، در حالی که یک مفصل درمان نشده شروع به خراشیدگی و تهوع می کند.

صلاحیت تامین کننده

به دنبال تامین کننده ای باشید که دارای سیستم های کیفیت مستند و قابلیت ماشینکاری داخلی باشد. یک سازنده با گواهینامه IATF 16949، تراشکاری CNC، خطوط سنگ زنی و خطوط مونتاژ می تواند تلورانس هایی را کنترل کند که اتصال U-joint جایگزین را قابل اعتماد نگه می دارد. در مقیاس، این به معنای خطوط آهنگری متعدد و خروجی سالانه میلیون ها اتصال جهانی است. ما 4 یاتاقان گرد ساده گزینه های U-joint تحت این نوع کنترل، با صلیب های جعلی و فنجان های بلبرینگ تمام شده که برای تناسب ثابت طراحی شده اند، تولید می شوند.

چین 4 یاطاقان گرد ساده U-Joint تامین کنندگان، تولید کنندگان - ژجیانگ ویگان به عنوان تولید کنندگان 4 یاتاقان گرد ساده U-Joint چین و 4 Plain Round Bearings U-Joints, Zhejiang Weigang Technology Co., Ltd... مشاهده محصول →

مهر و موم و روانکاری

مهر و موم اغلب اولین چیزی است که در یک U-joint خراب می شود. مهر و موم به خوبی طراحی شده چربی را در داخل و آب یا گرد و غبار ساینده را از آن خارج می کند. اگر از اتصال در یک محیط سخت استفاده می شود، بررسی کنید که مهر و موم یک طرح چند لبه است نه یک پوشش مهر شده ساده. همچنین تأیید کنید که آیا محل اتصال از قبل گریس شده است یا خیر.

نکات نگهداری برای عمر طولانی تر

با اتصالات U با یاتاقان گرد ساده، تعمیر و نگهداری نسبتاً ساده است، اما همچنان نیاز به نظم و انضباط دارد. بیشتر خرابی‌های اولیه ناشی از عدم روانکاری، نصب نادرست یا آسیب‌دیدگی مهر و موم است.

روغن کاری و گریس کاری

اگر محل اتصال دارای فیتینگ گریس است، از یک روغن گیر دستی استفاده کنید و به آرامی پمپ کنید تا گریس تازه از مهر و موم خارج شود. با تفنگ پرفشار زیاد چرب نکنید، زیرا می تواند مهر و موم را منفجر کند. برای اتصالات مهر و موم شده و بدون نیاز به تعمیر و نگهداری، سعی نکنید با فشار گریس را به اتصالاتی که وجود ندارد وارد کنید.

علائم بازرسی که نباید نادیده بگیرید

• وقتی شفت تحت بار می چرخد، به خصوص در سرعت کم، کلیک کردن یا جیرجیر زدن.
• بازی شعاعی خفیف بین تیغه متقاطع و فنجان پس از روغن کاری مفصل.
• زنگ زدگی یا فرورفتگی روی سطح باز فنجان های بلبرینگ.
• تغییر رنگ یا علائم گرما در نزدیکی حلقه های نگهدارنده.

اگر هر یک از این علائم ظاهر شد، به جای فنجان یا مهر و موم، کل مفصل را جایگزین کنید. کراس و فنجان ها به عنوان یک مجموعه همسان ماشین کاری می شوند و مخلوط کردن قطعات قدیمی و جدید منجر به توزیع نابرابر بار می شود.

توصیه نهایی: طراحی اصلی بلبرینگ را مطابقت دهید

اتصال U با 4 یاتاقان گرد ساده یک طراحی ثابت شده است که همچنان محبوب است زیرا هزینه، در دسترس بودن و قابلیت سرویس را متعادل می کند. برای اکثر تعمیرات استاندارد خطوط پیشرانه، این سریعترین مسیر بازگشت به کار است. اما تنها راه مطمئن برای انتخاب آن تأیید ابعاد متقاطع، قطر فنجان، روش نگهداری و سبک یوغ است. هنگامی که این کار را انجام می دهید، از مشکلات عدم تطابق که باعث لرزش، سایش سریع و تعویض ناموفق می شود جلوگیری می کنید.

اگر از قبل اندازه شفت و نوع یوک خود را می‌دانید، نیازهای خود را با 4 طرح یاتاقان گرد ساده موجود مقایسه کنید. مطابقت با پیکربندی اصلی بلبرینگ مستقیم ترین راه برای ساکت، قوی و قابل پیش بینی نگه داشتن خط محرکه است.