زبان $ $

 +86-0575-83819999
خانه / خبر / اخبار صنایع / آشنایی با ویژگی های طراحی ساختاری یاتاقان های گرد شیار عقب u-joint

خبر

آخرین اخبار شرکت و صنعت را برای شما فراهم می کند.

آشنایی با ویژگی های طراحی ساختاری یاتاقان های گرد شیار عقب u-joint

در سیستم انتقال مکانیکی ، U-joint یک مؤلفه اصلی است که دو شفت را به هم وصل می کند و عملکرد آن به طور مستقیم بر پایداری و کارآیی کل سیستم انتقال تأثیر می گذارد. به عنوان یک طراحی ویژه که مزایای یاتاقان های توپ شیار عمیق و اتصالات U را در خود جای می دهد ، یاتاقان های گرد شیار u-joint خصوصاً ویژگی های طراحی ساختاری برجسته ای دارد. یاتاقان های گرد شیار پشتی u-joint عمدتا از سه قسمت تشکیل شده است: بدنه u-joint ، یاتاقان توپ شیار عمیق و دستگاه ثابت. بدن U-joint از مواد آلیاژ با استحکام بالا ساخته شده است و از مقاومت در برابر خستگی عالی و مقاومت در برابر سایش برخوردار است. بلبرینگ توپ شیار عمیق در هر دو انتهای u-joint تعبیه شده است و از طریق پردازش و مونتاژ دقیق ، تناسب محکم بین بلبرینگ و مفصل تضمین می شود. از دستگاه تعمیر برای رفع مفصل U در شافت انتقال استفاده می شود تا از شل شدن یا سقوط آن در حین کار جلوگیری شود.

بزرگترین برجسته بلبرینگ های گرد شیار عقب U-joint ترکیبی از یاتاقان های توپ شیار عمیق و اتصالات U است. یاطاقان توپ شیار عمیق به دلیل ساختار ساده ، ظرفیت بارگذاری قوی و ضریب اصطکاک کم به طور گسترده ای در سیستم های انتقال استفاده شده است. ادغام آن در مفصل U نه تنها ظرفیت یاتاقان را بهبود می بخشد و مقاومت سایش مفصل را بهبود می بخشد ، بلکه انتقال را نرم تر و قابل اطمینان تر می کند. طراحی شیار یاتاقان توپ شیار عمیق کلید ظرفیت و ثبات تحمل آن است. در بلبرینگ های گرد شیار عقب ، شیار یاتاقان توپ شیار عمیق با دقت طراحی و بهینه سازی شده است تا اطمینان حاصل شود که یاتاقان می تواند حالت عملیاتی پایدار را در هنگام قرار گرفتن در معرض بارهای شعاعی و محوری حفظ کند. در عین حال ، شکل و اندازه شیار نیز به طور دقیق محاسبه می شود تا اصطکاک و سایش را به حداقل برساند. فرآیند مونتاژ یاتاقان های گرد شیار عقب U-joint دارای نیازهای بسیار بالایی است. در طی فرآیند مونتاژ ، لازم است اطمینان حاصل شود که ترخیص تطبیق بین تحمل توپ شیار عمیق و مفصل U برای اطمینان از صحت و ثبات انتقال دقیق است. در عین حال ، برای کاهش اصطکاک و سایش و افزایش عمر خدمات ، یاتاقان ها باید روغن کاری شوند.

ویژگی های طراحی ساختاری منحصر به فرد بلبرینگ های گرد شیار عقب U-joint نقش مهمی در سیستم انتقال دارد. ایده طراحی ترکیب یاتاقان های توپ شیار عمیق با اتصالات U نه تنها ظرفیت تحمل و پایداری مفصل را بهبود می بخشد ، بلکه انتقال را نرم تر و قابل اطمینان تر می کند. $ $

PREV:روش اتصال خاص بلبرینگ های گرد شیار عقب U-joint چیست؟
NEXT:کاربردهای خاص کیت های متقابل تجهیزات صنعتی در تجهیزات صنعتی چیست؟